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億欣源法蘭廠家小編為大家簡單分析：鍛件（jiàn）檢查

機械性能檢查  一般鍛件的機械性能檢查包括（kuò）檢査硬度、確定強度指標以及（jí）塑性指標、韌性指標等。對（duì）一些重要鍛件，為了解在持久載荷作用下的性能和往複載荷作用的能力， 還要進行持久、蠕變和疲（pí）勞試驗。       

殘餘應力檢查  在鍛造生產過程中，由於變形不均、溫度不均、相變不均等都會引起內應力，終存（cún）留在鍛件內（nèi）部的內應力即殘餘應力。當鍛件內部存在過大的殘餘應力時（shí），不但在機械加工（gōng）時，由於殘餘應（yīng）力失去平衡而使 工件產（chǎn）生變形，影（yǐng）響裝配。

而且（qiě）在使用過程中，由於殘餘應力和工作應力疊（dié）加還（hái）會造成零 件失效，以致損壞整台機器。因（yīn）此某些重要鍛件，如發電機護環（huán）技術條（tiáo）件（jiàn）規定殘（cán）餘應力不 得超過屈（qū）服強度的20%。

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視頻（pín）作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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億欣源法蘭廠家小編為大家簡單分析：鍛（duàn）件

影（yǐng）響硬態切削已加工（gōng）表麵質（zhì）量的另一個重要因素是白層的形成。白層是伴隨著硬態切削過程所形（xíng）成的一種組織形態（tài），它具（jù）有的（de）磨（mó）損特性：一方（fāng）麵硬度高，耐蝕性好；另一方麵又表現出較高脆性，易引（yǐn）起早起剝落失效，甚至形成鍛件加（jiā）工之後放置（zhì）一個階段後開裂。

在高剛性數控車床上采用陶（táo）瓷和PCBN刀（dāo）具切削淬硬AISIE52100軸承鋼（gāng）時發現：鍛件表層和亞表層的組織狀態發生變化，其微觀組織由白色的未回火層和黑色的過（guò）回火層組成。

目前將白層視為馬氏體組織的觀點一致認（rèn）可，主要爭議在於（yú）白層的精細結構。

一種觀點（diǎn）認為白層是相變的（de）結果，是由材料在切削過程中被快速加熱和驟然冷卻（què）而形成的晶粒細小的（de）細晶馬氏體組成。另一種觀點認為白層的形成僅術語變形（xíng）機製，隻是由塑性變形而成為的非（fēi）常規型（xíng）馬氏體。

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億欣源（yuán）法蘭廠家小編為大家簡單分析：鍛件

校正分為熱校正和冷校正。熱（rè）校正通常與模鍛在（zài）同一火次進行，但是安排在切邊和（hé）衝孔之後。它可以在模鍛（duàn）錘的終（zhōng）鍛模膛內進行，也可（kě）以在校正設備（如摩擦壓力機等）上的校正模中進行，還可以在切（qiē）邊壓力機上的（de）複合式切邊-校正或衝孔-校正模內進行。

熱校正一般用於大型鍛（duàn）件、高合（hé）金鋼鍛件，以及容易在切（qiē）邊、衝孔時變形的形狀複雜鍛件。

冷校正一般是在熱處理和清理工序之後，在摩擦壓（yā）力機和曲柄壓力（lì）機等設備的校正模中進行，一般（bān）用於中小型結構鋼鍛件（jiàn），以及（jí）容易在冷切邊衝孔、熱處理和滾（gǔn）筒清理過程中產生變形（xíng）的（de）鍛件。為了提高塑性、防止（zhǐ）產生裂紋，在（zài）冷校正前，有時需要對鍛件進行退火或正（zhèng）火處理。